Discos Voadores de Hitler e seus arquivos secretos

Quando se trata do tema UFO,  certamente não há assunto que mais nos entrigue que a questões dos chamados “ discos voadores nazistas . “Então, a história se passa, nos últimos estágios da Segunda Guerra Mundial, onde os “Cientistas” de Hitler começaram a trabalhar em desenhos  radicais de avião arredondados, ufos .

A teoria continua, na era do pós-guerra, a tecnologia dos segredos Saucer  foi transferida clandestinamente da Alemanha para os EUA, sendo desenvolvida com sucesso, e devidamente implantada. Em outras palavras, os defensores  nazistas dizem, o que estamos vendo hoje não são naves alienígenas de mundos distantes, mas máquinas voadoras altamente avançadas  de natureza definitivamente terrestre, cujas origens remontam ao tempo da guerra na Alemanha. Deve-se dizer que muito do que tem sido escrito sobre este assunto é  absurdo, exagerado.Mas, o que é intrigante é o conjunto significativo de documentação oficial sobre o assunto que veio à tona nos termos da Lei de Liberdade de Informação.

O relatório da Força Aérea seguinte de 3 de Janeiro de 1952 (sobre o assunto de avistamentos de OVNIs investigados pela Força Aérea, no final dos anos 1940 e início dos anos 1950) da General da Brigada WM Garland ao general John A. Samford, Diretor da inteligencia da  Força Aérea torna este ponto abundantemente  claro, e também sobre o trabalho dos gênios da aviação, os irmãos Horten:“É lógico que se referem aos avistamentos relatados para o desenvolvimento de aeronaves, conhecidas como jato de propulsão, foguetes e capacidades de extensão gama na Alemanha e a URSS. 

Neste contexto, é de notar que certos desenvolvimentos pelos alemães, especialmente asa a Horten, propulsão a jato, e reabastecimento, combinados com o seu emprego extensivo de armas Vl e V-2  durante a Segunda Guerra Mundial, emprestam credibilidade à possibilidade de que os objetos voadores podem ser de origem alemã e russa. “

O documento continua: “Os desenvolvimentos acima referidos foram concluídas e entraram em operação entre 1941 e 1944 e, posteriormente, cairam nas mãos dos soviéticos no final da guerra. Há evidências de que os alemães estavam trabalhando nesses projetos, por volta de 1931 a 1938. Deste modo, pode ser assumido que o alemães a frente  pelo menos um ano   sobre os Estados Unidos.

A CIA revelou preocupações semelhantes em 1954: “Um jornal alemão (não ainda identificado) publicou recentemente uma entrevista com George Klein, um famoso engenheiro alemão e especialista em aeronaves, descrevendo a construção experimental de ‘discos voadores’ realizado por ele de 1941 a 1945. Klein afirmou que ele estava presente quando, em 1945, o primeiro piloto de ‘disco voador’ decolou e alcançou uma velocidade de 1.300 quilômetros por hora dentro de 3 minutos. “

Depois, há um documento do FBI intrigante sobre um homem que apareceu no escritório do FBI em Miami, em 26 de abril de 1967, e forneceu a seguinte informação relativa a uma aeronave circular em forma aredondada,   que ele teria fotografado, em novembro de 1944:

O FBI observou: que o mesmo”Em algum momento durante 1943, ele se formou na Academia Aérea Alemã e foi designado como membro da Luftwaffe na frente russa Perto do final de 1944, ele foi liberado a partir deste dever e foi designado como piloto de testes a um projeto secreto na Floresta Negra da Áustria. Durante este período, gravou o FBI, o homem foi testemunha de um veículo estranho, voando. 

Era, ele disse aos agentes de entrevista, “… em forma de disco, cerca de vinte e um metros de diâmetro, controlado por rádio, e motores a jato montados por vários ao redor da porção exterior da nave. Ele ainda descreveu a parte exterior girava em torno da cúpula no centro, que permaneceu estacionário. Era a sua responsabilidade para fotografar o objeto durante o vôo. Ele afirmou que ele foi capaz de reter um negativo de uma fotografia que ele fez em 7.000 metros (20.000 pés). 

O FBI ainda  detalhada mais: “De acordo com ele, a aeronave acima foi projetada e construído por um engenheiro alemão, cujo paradeiro actual é desconhecido por ele. Ele também assumiu os segredos relacionados a esta aeronave foram capturados pelas forças aliadas. Ele disse que este tipo de aeronave foi responsável pela derrubada de pelo menos um  avião americano B-26.

“Ele tornou-se cada vez mais preocupado por causa dos relatos não confirmados sobre um objeto semelhante e os desmentidos dos Estados Unidos relativos a ter uma aeronave. Ele afirmou que uma arma seria benéfica no Vietnã, impedindo a perda de mais vidas americanas que era o seu propósito primordial em contato com o Federal Bureau of Investigation “.

Enquanto isso, do outro lado do Atlântico e durante o mesmo período de tempo, as autoridades britânicas tinham descoberto um corpo semelhante de dados. Um Segredo 1957 e um  relatório do Ministério da Aeronáutica, que  afirma, “Uma análise do Daily Worker jornal de um livro recentemente publicado sobre armas de guerra alemãs incluíam referências a um disco voador alemão, que foi levado a uma velocidade de 1.250 mph a uma altura de 40.000 pés.

Da mesma forma, em 1998, o Governo britânico desclassificous um documento em dois volumes – intitulado Aircraft Unorthodox, anteriormente retido a nível Top Secret, que remonta ao período de 1948-1951 – que lidava com entrevistas da Inteligência britânica com antigos prisioneiros de guerra que tinham visto incomuns aeronaves radicais nas imediações dos aeródromos alemães e russos e instalações militares.

Curiosamente, intercalados ao longo dos relatos são de uma variedade de recortes de jornais estrangeiros em aeronaves em forma circular e as tentativas dos nazistas para construir e utilização desses veículos. Além disso, cópias do arquivo foram distribuídas para toda uma série de agências e departamentos britânicos, incluindo a Junta de Inteligencia de Bureau, o escritório do Ministério da Aeronáutica de Inteligência Científica e Técnica, MI10 no Ministério da Guerra, e de Inteligência Aérea.

Claro que se poderia fazer o argumento razoável que, na busca da verdade sobre discos voadores, as agências governamentais e militares seguiram pistas numerosas, e toda uma variedade de teorias para explicar o fenômeno. Não é só porque eles têm estudado os dados sugerem que os nazistas construíram embarcações UFO- fantásticas, não faz a verdadeira teoria.

Mas, não significa necessariamente que os dados seriam  falsos.

Significaria então uma grande conspiração global? Discos voadores feitos pela humanidade  para causar o pânico? e Por que estariam a desviar a nossa atenção?

 Fonte: Durante este período, gravou o FBI, o homem foi testemunha de um veículo estranho, voando. 

Era, ele disse aos agentes de entrevista, “… em forma de disco, cerca de vinte e um metros de diâmetro, controlado por rádio, e motores a jato montados por vários ao redor da porção exterior danave. Ele ainda descreveu a parte exterior girava em torno da cúpula no centro, que permaneceu estacionário. Era a sua responsabilidade para fotografar o objeto durante o vôo. Ele afirmou que ele foi capaz de reter um negativo de uma fotografia que ele fez em 7.000 metros (20.000 pés). “

O FBI ainda  detalhada mais: “De acordo com ele, a aeronave acima foi projetada e construído por um engenheiro alemão, cujo paradeiro actual é desconhecido por ele. Ele também assumiu os segredos relacionados a esta aeronave foram capturados pelas forças aliadas. Ele disse que estetipode aeronave foi responsável pela derrubada de pelo menos um  avião americano B-26 .

“Ele tornou-se cada vez mais preocupado por causa dos relatos não confirmados sobre um objeto semelhante e os desmentidos dos Estados Unidos relativos a ter uma aeronave. Ele afirmou que uma arma seria benéfica no Vietnã, impedindo a perda de mais vidas americanas que era o seu propósito primordial em contato com o Federal Bureau of Investigation “.

Enquanto isso, do outro lado do Atlântico e durante o mesmo período de tempo, as autoridades britânicas tinham descoberto um corpo semelhante de dados. Um Segredo 1957 e um  relatório do Ministério da Aeronáutica, que  afirma, “Uma análise do Daily Worker jornal de um livro recentemente publicado sobre armas de guerra alemãs incluíam referências a um disco voador alemão, que foi levado a uma velocidade de 1.250 mph a uma altura de 40.000 pés. “

Da mesma forma, em 1998, o Governo britânico desclassificous um documento em dois volumes – intitulado Aircraft Unorthodox , anteriormente retido a nível Top Secret, que remonta ao período de 1948-1951 – que lidava com entrevistas da Inteligência britânica com antigos prisioneiros de guerra que tinham visto incomuns  aeronaves radicaisc nas imediações dos aeródromos alemães e russos e instalações militares.

Curiosamente, intercalados ao longo dos relatos são de uma variedade de recortes de jornais estrangeiros em aeronaves em forma circular e as tentativas dos nazistas para construir e utilização desses veículos. Além disso, cópias do arquivo foram distribuídas para toda uma série de agências e departamentos britânicos, incluindo a Junta de Inteligencia de Bureau, o escritório do Ministério da Aeronáutica de Inteligência Científica e Técnica, MI10 no Ministério da Guerra, e de Inteligência Aérea.

Claro que se poderia fazer o argumento razoável que, na busca da verdade sobre discos voadores, as agências governamentais e militares seguiram pistas numerosas, e toda uma variedade de teorias para explicar o fenômeno. Não é  só porque eles têm estudado os dados sugerem que os nazistas construíram embarcações UFO- fantásticas, não faz a verdadeira teoria.

Mas, não significa necessariamente que os dados seriam  falsos.

Significaria então uma grande conspiração global ? Discos voadores feitos pela humanidade  para causar o pânico? e Por que estariam a desviar a nossa atenção?

Fonte:http://www.caixadepandora.xpg.com.br

Adaptado de:mysteriousuniverse, obviousmag